Công ty TNHH SX Đại Thắng Lợi
Hơn 30 năm khẳng định chất lượng - "Uy tín là lợi nhuận"

Phớt chặn dầu 30x62x10

Phớt chặn dầu 30x62x10 là phớt chặn dầu kiểu TC cho trục 30 mm, lắp vào lỗ vỏ 62 mm, dày 10 mm. Phớt giúp giữ dầu, mỡ bôi trơn ở cụm ổ đỡ máy bơm và chặn bụi từ ngoài vào.

Kiểu phớt
TC, hai môi, môi chính có lò xo
Đường kính trong
30 mm, khớp với cổ trục
Đường kính ngoài
62 mm, khớp với lỗ vỏ máy
Bề dày
10 mm
Vỏ phớt
Lõi thép bọc cao su kín mặt ngoài
Vị trí lắp
Cạnh cụm ổ đỡ, giữ dầu và mỡ bôi trơn
Mặt có lò xo quay vào phía dầu khi lắp. Nên đo cổ trục và lỗ vỏ trước khi đặt để chắc đúng cỡ.

Thông số vận hành theo công suất

Mô tả sản phẩm

Phớt chặn dầu 30x62x10 là phớt chặn dầu kiểu TC dùng cho trục 30 mm, lắp vào lỗ vỏ 62 mm, dày 10 mm. Phớt giúp giữ dầu, mỡ bôi trơn ở cụm ổ đỡ và chặn bụi, nước bắn từ ngoài vào. Phù hợp khi phớt cũ trên máy có đúng ba số đo này. Không dùng để thay phớt cơ khí chặn nước trong buồng bơm.

Thông số phớt chặn dầu 30x62x10

Phớt chặn dầu 30x62x10 có đường kính trong 30 mm, đường kính ngoài 62 mm, bề dày 10 mm và thuộc kiểu TC hai môi có lò xo.

Hạng mục Thông số
Tên sản phẩm Phớt chặn dầu 30x62x10
Kiểu phớt TC
Đường kính trong (d) 30 mm, khớp với cổ trục
Đường kính ngoài (D) 62 mm, khớp với lỗ lắp trên vỏ máy
Bề dày (B) 10 mm
Môi làm kín 2 môi: môi chính có lò xo, môi phụ chắn bụi
Vỏ phớt Lõi thép bọc cao su kín mặt ngoài

Đọc ba số 30, 62, 10 trên mặt phớt

Ba số trên mặt phớt chặn dầu 30x62x10 được ghi theo thứ tự đường kính trong × đường kính ngoài × bề dày.

Số đầu 30 là cỡ trục mà môi phớt ôm vào. Số giữa 62 là cỡ lỗ trên vỏ máy để ép phớt vào. Số cuối 10 là độ dày thân phớt.

Số lớn nhất luôn là đường kính ngoài. Hai số còn lại nên đọc theo thứ tự ghi, không đọc theo độ lớn, vì có những cỡ phớt mà bề dày bằng hoặc lớn hơn đường kính trong.

Ký hiệu TC trên mặt phớt

TC là mã kiểu phớt, giúp nhận biết nhanh phớt có hai môi, có lò xo và vỏ bọc cao su.

Chữ T chỉ kiểu hai môi có lò xo. Chữ C chỉ lõi thép được bọc cao su ở mặt ngoài. Phớt dầu còn có các kiểu khác như SC (một môi có lò xo, vỏ bọc cao su) hay TB (hai môi, vỏ thép lộ ngoài). Khi thay, bạn nên chọn đúng kiểu của phớt cũ.

Cấu tạo phớt chặn dầu 30x62x10 kiểu TC

Phớt chặn dầu 30x62x10 kiểu TC gồm năm phần chính, mỗi phần đảm nhận một việc riêng để giữ kín dầu khi trục quay.

  • Môi chính: mép cao su ôm sát trục 30 mm, chặn dầu và mỡ không thoát ra ngoài theo trục.
  • Lò xo bó: vòng lò xo nằm phía sau môi chính, giữ lực ép đều lên trục khi cao su mòn dần theo thời gian.
  • Môi phụ chắn bụi: mép cao su phía ngoài, chặn bụi, cát mịn và nước bắn trước khi chúng chạm tới môi chính.
  • Lõi thép: khung cứng bên trong, giữ phớt tròn đều và đứng vững trong lỗ 62 mm khi máy rung.
  • Lớp cao su bọc ngoài: phủ mặt ngoài lõi thép, giúp phớt bám kín vào lỗ vỏ và ít làm xước lỗ khi ép vào.

Mặt có lò xo quay về phía dầu

Khi lắp, mặt có lò xo của phớt chặn dầu 30x62x10 phải quay vào phía có dầu, mỡ cần giữ.

Mặt này lõm vào và nhìn thấy vòng lò xo. Mặt phẳng có số dập quay ra ngoài. Nếu lắp ngược, dầu sẽ đẩy môi chính tách khỏi trục và rò ra ngoài ngay khi máy chạy.

Phớt chặn dầu 30x62x10 lắp ở vị trí nào trên máy bơm

Phớt chặn dầu 30x62x10 được lắp ở chỗ trục 30 mm đi xuyên qua vỏ máy, thường ngay cạnh cụm ổ đỡ, để giữ dầu, mỡ bôi trơn ở bên trong.

Trên máy bơm, phớt dầu hay nằm ở đầu motor hoặc ở giá đỡ trục, nơi có ổ lăn cần bôi trơn liên tục. Lớp dầu nhờn hoặc mỡ ở đây mà thất thoát thì vòng bi nhanh nóng và mòn.

Ở vị trí này, phớt dầu thường không làm kín nước bơm. Muốn biết máy của bạn có dùng cỡ này hay không, cách chắc nhất là đo phớt cũ đang lắp trên máy.

Trùng cỡ với vòng bi 6206

Hai số 30 và 62 của phớt trùng với đường kính trong và đường kính ngoài của vòng bi 6206, loại có kích thước 30 × 62 × 16 mm.

Vì vậy khi thay vòng bi 6206, bạn nên kiểm tra luôn phớt dầu nằm cạnh. Tuy nhiên đây chỉ là trùng kích thước. Không phải máy nào dùng vòng bi 6206 cũng dùng phớt 30x62x10, vì lỗ lắp phớt có thể khác lỗ lắp vòng bi. Đại Thắng Lợi cũng phân phối vòng bi RBI, bạn có thể hỏi kèm khi đặt phớt.

Khác với phớt cơ khí chặn nước

Phớt chặn dầu giữ dầu bôi trơn, còn phớt cơ khí chặn nước trong buồng bơm, nên hai loại không thay thế cho nhau.

Phớt cơ khí, thợ hay gọi là phốt lò xo, có hai mặt ma sát ép vào nhau để làm kín nước có áp lực. Phớt chặn dầu chỉ có môi cao su ôm trục, hợp với dầu, mỡ ở áp lực thấp. Nếu bạn đang tìm phớt cho buồng bơm, hãy xem nhóm ron, phốt và tụ điện máy bơm của Đại Thắng Lợi.

Đo phớt cũ trước khi đặt phớt chặn dầu 30x62x10

Đo phớt cũ là bước giúp chọn đúng cỡ, tránh mua phải phớt lỏng trục hoặc không ép vừa lỗ vỏ.

  1. Đo đường kính trục: dùng thước cặp đo cổ trục ở đúng chỗ môi phớt ôm vào. Kết quả cần là 30 mm.
  2. Đo lỗ vỏ: đo đường kính lỗ lắp phớt trên vỏ máy. Kết quả cần là 62 mm.
  3. Đo bề dày: đo chiều dày phớt cũ hoặc độ sâu rãnh lắp. Phớt mới dày 10 mm.
  4. Đọc số dập: lau sạch mặt phẳng của phớt cũ rồi đọc ba số và ký hiệu kiểu như TC, SC hay TB.
  5. Chụp ảnh hai mặt: chụp cả mặt có số và mặt có lò xo, gửi kèm số đo để kỹ thuật đối chiếu.

Vì sao nên đo trục thay vì đo lỗ phớt cũ

Môi cao su co giãn nên lỗ của phớt cũ thường nhỏ hơn trục, đo lỗ phớt dễ ra số sai.

Phớt mới được làm với lỗ nhỏ hơn trục một chút để môi ôm chặt. Phớt cũ còn có thể bị mòn hoặc biến dạng sau thời gian chạy. Vì vậy số đo trục và lỗ vỏ mới là số đáng tin khi chọn phớt.

Dấu hiệu cần thay phớt chặn dầu 30x62x10

Phớt chặn dầu 30x62x10 cần thay khi dầu, mỡ rò quanh trục hoặc môi cao su đã cứng, nứt, mất lực ôm.

  • Rò dầu quanh trục: vệt dầu hoặc mỡ chảy ra ngoài vỏ, bám bụi thành lớp đen quanh cổ trục.
  • Môi cao su chai cứng: bấm móng tay vào môi thấy không còn đàn hồi, mép môi bóng hoặc nứt chân chim.
  • Lò xo tuột hoặc gỉ: vòng lò xo bật khỏi rãnh sau môi chính, môi không còn ôm đều quanh trục.
  • Môi phụ bị rách: bụi, cát lọt vào trong, vòng bi kêu to hơn hoặc nóng hơn lúc bình thường.
  • Phớt lỏng trong lỗ: phớt xoay theo trục hoặc tụt dần ra khỏi lỗ vỏ.

Kiểm tra cổ trục mỗi lần thay phớt

Cổ trục bị mòn rãnh sẽ khiến phớt chặn dầu 30x62x10 mới vẫn rò dầu dù đã đúng cỡ.

Lau sạch trục rồi vuốt tay qua chỗ môi phớt cũ tỳ vào. Nếu thấy rãnh hoặc vết xước chạy theo vòng, cần xử lý trục trước khi lắp phớt mới. Khi lỗ vỏ còn dư độ sâu, có thể ép phớt mới lệch vào trong một chút để môi tránh rãnh cũ.

Lắp phớt chặn dầu 30x62x10 đúng cách

Lắp đúng gồm sáu bước: ngắt điện, tháo phớt cũ, làm sạch, bôi trơn môi, đặt đúng chiều, ép thẳng rồi quay thử trục.

An toàn: Ngắt điện và khóa nguồn máy bơm trước khi tháo. Nếu máy vừa chạy, chờ máy nguội rồi mới thao tác.
  1. Tháo phớt cũ: dùng dụng cụ móc phớt, tránh để mũi dụng cụ cào vào trục và thành lỗ vỏ.
  2. Làm sạch: lau hết dầu cũ, cát và cặn cao su trong lỗ vỏ và trên trục. Đánh nhẹ gờ sắc ở mép trục nếu có.
  3. Bôi trơn môi phớt: bôi một lớp mỏng dầu hoặc mỡ cùng loại máy đang dùng lên môi chính và môi phụ.
  4. Đặt đúng chiều: mặt có lò xo quay vào phía dầu, mặt phẳng có số dập quay ra ngoài.
  5. Ép thẳng vào lỗ: dùng ống hoặc đồ gá có đường kính gần bằng 62 mm tỳ lên vành ngoài của phớt, ép đều tay, không gõ búa trực tiếp lên phớt.
  6. Quay thử trục: quay tay vài vòng, kiểm tra phớt nằm phẳng và không lệch rồi mới lắp lại máy.

Ba lỗi lắp hay gặp

Ba lỗi lắp phổ biến là lắp ngược mặt, ép lệch và để môi phớt khô khi chạy máy.

  • Lắp ngược mặt làm dầu rò ra ngay khi máy chạy.
  • Ép lệch làm phớt nằm xiên, môi ôm trục không đều và mòn lệch một bên.
  • Môi phớt khô khi khởi động dễ bị nóng và mòn nhanh ở mép cao su.

So sánh với các cỡ phớt chặn dầu khác tại Đại Thắng Lợi

Phớt chặn dầu 30x62x10 là cỡ lớn nhất trong 7 cỡ phớt chặn dầu Đại Thắng Lợi đang có, cả về cỡ trục lẫn đường kính ngoài.

Cỡ phớt Đường kính trong (mm) Đường kính ngoài (mm) Bề dày (mm)
8x22x8 8 22 8
17x29x5 17 29 5
20x35x7 20 35 7
20x40x7 20 40 7
25x40x7 25 40 7
20x47x10 20 47 10
30x62x10 30 62 10

Cùng bề dày 10 mm với cỡ 20x47x10

Cỡ 20x47x10 cũng dày 10 mm nhưng dành cho trục 20 mm, nên hai cỡ không lắp lẫn cho nhau được.

Khi hỏi mua, đừng chỉ báo bề dày hay đường kính ngoài. Hãy báo đủ ba số theo thứ tự trục, lỗ vỏ, bề dày để tránh nhầm cỡ.

Cần phớt chặn dầu 30x62x10 cho máy bơm?

  • Đối chiếu cỡ từ ảnh phớt cũ hoặc số đo bạn gửi qua Zalo.
  • Tư vấn phân biệt phớt chặn dầu với phớt cơ khí trước khi đặt.
  • Báo giá theo số lượng bạn cần.

Câu hỏi thường gặp về phớt chặn dầu 30x62x10

Thông số phớt chặn dầu 30x62x10 gồm những gì?

Phớt chặn dầu 30x62x10 có đường kính trong 30 mm, đường kính ngoài 62 mm, bề dày 10 mm và thuộc kiểu TC. Kiểu TC có hai môi, môi chính có lò xo, vỏ là lõi thép bọc cao su.

Phớt 30x62x10 có thay được cho phớt 30x62x7 hoặc 30x62x8 không?

Chỉ thay được khi rãnh lắp trên vỏ máy đủ sâu cho phớt dày 10 mm. Phớt dày hơn rãnh sẽ lồi ra và dễ cạ vào chi tiết quay bên cạnh. Tốt nhất là chọn đúng bề dày của phớt cũ.

Lò xo bên trong phớt có tác dụng gì?

Lò xo bó giữ cho môi chính của phớt chặn dầu 30x62x10 ép đều lên trục suốt quá trình làm việc. Khi cao su mòn dần hoặc trục rung nhẹ, lò xo bù lực ép để phớt vẫn kín.

Lắp ngược mặt phớt thì chuyện gì xảy ra?

Lắp ngược khiến dầu đẩy môi chính tách khỏi trục và gây rò dầu ngay khi máy chạy. Môi phụ chắn bụi cũng quay vào trong nên không còn chặn được bụi từ bên ngoài.

Thay vòng bi có cần thay luôn phớt chặn dầu không?

Nên thay luôn. Phớt đã tháo khỏi lỗ vỏ thường bị biến dạng môi hoặc trầy vỏ, lắp lại dễ rò.

Phớt chặn dầu có thay được phớt cơ khí của máy bơm không?

Không. Phớt cơ khí làm kín nước có áp lực trong buồng bơm bằng hai mặt ma sát, còn phớt chặn dầu chỉ giữ dầu, mỡ bôi trơn bằng môi cao su ôm trục.

Trục bị mòn rãnh ở chỗ môi phớt thì xử lý thế nào?

Rãnh nông có thể đánh bóng lại, rãnh sâu thì cần phục hồi hoặc thay trục. Nếu lỗ vỏ còn dư độ sâu, có thể ép phớt mới lệch vào trong để môi tránh rãnh cũ.

Đặt phớt chặn dầu 30x62x10 tại Đại Thắng Lợi cần báo những gì?

Bạn báo cỡ 30x62x10, kiểu TC và số lượng cần mua. Nếu chưa chắc cỡ, hãy gửi ảnh hai mặt phớt cũ kèm số đo trục và lỗ vỏ qua Zalo hoặc gọi 09 0809 0886 để kỹ thuật đối chiếu.

Sản phẩm tương tự