Cánh bơm chìm BC5A

Cánh bơm chìm BC5A là cánh quạt nước bằng nhôm mang ký hiệu BC5A thuộc dòng cao áp, có đường kính ngoài 163 mm, đường kính họng 59 mm và độ rộng khe 7 mm, giúp bạn tìm đúng cánh thay khi cánh cũ đã mòn, rỗ hoặc vỡ lá.

Cánh này trùng đường kính ngoài và họng với cánh BC 2A, đồng thời trùng họng và khe với cánh BC6A. Người hỏi mua cánh bơm chìm BC5A vì thế nên báo đủ ba số đo.

Thông số cánh bơm chìm BC5A

Thông số cánh bơm chìm BC5A là năm dữ kiện gồm dòng cao áp, vật liệu nhôm và ba kích thước 163 mm, 59 mm, 7 mm, giúp bạn so nhanh với cánh đang dùng.

Chữ A trong BC5A

Chữ A là phần ký hiệu chỉ dòng cao áp, giúp bạn biết cánh BC5A cùng dòng với các cánh BC1A, BC 2A và BC6A.

Các cánh mang chữ T ở cuối ký hiệu thuộc dòng bơm thông dụng.

Đo thêm lỗ trục

Lỗ trục là lỗ khoét ở tâm cánh để lắp vào trục máy bơm, giúp cánh nhận chuyển động quay.

Ba số đo 163 mm, 59 mm và 7 mm nằm ở đâu trên cánh

Ba số đo của cánh là đường kính ngoài, đường kính họng và độ rộng khe, giúp bạn mô tả cánh bằng số thay vì bằng lời.

163 mm là đường kính ngoài

Đường kính ngoài là khoảng cách giữa hai điểm xa nhau nhất trên mép cánh, đo qua tâm, giúp biết cánh có vừa buồng bơm.

59 mm là đường kính họng

Đường kính họng là kích thước của lỗ hút ở giữa cánh, nơi nước đi vào, giúp cánh khớp với miệng hút của buồng bơm.

7 mm là độ rộng khe

Độ rộng khe là bề rộng khe nước thoát ra quanh mép cánh, giúp tách cánh BC5A khỏi cánh BC 2A có khe 4 mm.

Cánh bơm chìm BC5A và cánh BC 2A: cùng đường kính, cùng họng, khác khe

Cánh BC 2A là cánh nhôm cao áp có đường kính ngoài 163 mm và họng 59 mm trùng với cánh BC5A, khiến cho hai cánh dễ bị đặt nhầm.

Khe 7 mm so với khe 4 mm

Độ rộng khe là số đo duy nhất khác nhau giữa hai cánh, với 7 mm ở cánh BC5A và 4 mm ở cánh BC 2A, giúp bạn phân biệt bằng một lần đo.

Mức chênh 3 mm đủ để thước cặp cho kết quả rõ ràng. Số đo của cánh kia nằm ở trang linh kiện bơm chìm BC 2A.

Báo thêm độ rộng khe khi đặt hàng

Độ rộng khe là số đo cần báo thêm khi đặt cánh BC5A, giúp kỹ thuật phân biệt với cánh BC 2A có cùng đường kính và cùng họng.

Cánh bơm chìm BC5A và cánh BC6A: cùng họng, cùng khe, khác đường kính

Cánh BC6A là cánh nhôm cao áp có họng 59 mm và khe 7 mm trùng với cánh BC5A, khiến cho đường kính ngoài trở thành số đo duy nhất để tách hai cánh.

163 mm so với 170 mm

Đường kính ngoài là điểm khác giữa hai cánh, với 163 mm ở cánh BC5A và 170 mm ở cánh BC6A, giúp bạn nhận ra cánh lớn hơn khi đặt thước qua tâm.

Hai cánh lệch nhau 7 mm.

Năm bước tách ba cánh có họng 59 mm

Năm bước tách cánh là trình tự đo dành cho ba cánh BC 2A, BC5A và BC6A, giúp bạn gọi đúng tên cánh đang cầm.

1. Đo họng: 59 mm thì cánh thuộc nhóm ba cánh này.
2. Đo đường kính ngoài: 170 mm là cánh BC6A, 163 mm là cánh BC 2A hoặc BC5A.
3. Đo khe: 7 mm là cánh BC5A, 4 mm là cánh BC 2A.
4. So lỗ trục: đối chiếu lỗ ở tâm với cánh cũ.
5. Chụp ảnh: gửi ảnh hai mặt cánh kèm ba số đo cho kỹ thuật.

Vị trí của cánh BC5A trong nhóm cánh cao áp ký hiệu A

Nhóm cánh cao áp ký hiệu A là bốn cánh nhôm BC1A, BC 2A, BC5A và BC6A, giúp bạn thấy cánh BC5A có khe rộng nhất nhóm, ngang với cánh BC6A.

So với cánh BC1A

Cánh BC1A là cánh nhỏ nhất nhóm với đường kính ngoài 135 mm và họng 49 mm, giúp bạn loại ngay vì nhỏ hơn cánh BC5A 28 mm và 10 mm.

Khe của cánh BC1A là 6 mm, hẹp hơn 1 mm.

Ba cánh nhôm 166 mm có đường kính gần với cánh BC5A

Cánh BC 10-35, BC 10-28 và BC 8-25 là ba cánh nhôm có đường kính ngoài 166 mm, chỉ lớn hơn cánh BC5A 3 mm, khiến cho việc nhận cánh bằng mắt dễ sai.

Họng 59 mm so với 42,5 mm

Đường kính họng là số đo tách nhóm 166 mm khỏi cánh BC5A, với 42,5 mm so với 59 mm, giúp bạn loại ba cánh này sau một lần đo họng.

Mức chênh là 16,5 mm. Thông tin về một cánh trong nhóm này nằm ở trang linh kiện bơm chìm BC 10-35.

Khe 7 mm nằm giữa khe 5 mm và khe 8 mm

Khe 7 mm của cánh BC5A là số đo gần với khe 8 mm của cánh BC 10-35, dẫn đến khả năng nhầm nếu bỏ qua bước đo họng.

Nhôm và hiện tượng ăn mòn

Nhôm là kim loại làm nên cánh bơm chìm BC5A, nhẹ hơn gang, giúp cánh dễ nhận biết khi so với cánh gang cùng kích cỡ.

Ăn mòn trên cánh nhôm

Ăn mòn là sự phá hủy kim loại do tác động của môi trường xung quanh, gây ra các vết rỗ và làm mép cánh mỏng dần.

Nước mặn, nước có hóa chất hoặc lẫn nhiều cát là điều kiện nên nói rõ với kỹ thuật khi bạn chọn cánh bơm chìm BC5A.

Cánh quạt nước làm việc thế nào trong bơm chìm

Cánh quạt nước là chi tiết quay nhận lực từ trục động cơ, giúp đẩy nước từ miệng hút lên ống xả.

Với cánh BC5A, nước đi vào ở họng 59 mm và thoát ra ở khe 7 mm quanh mép cánh.

Dòng nước qua cánh BC5A

Dòng nước qua cánh là quá trình gồm năm bước nối tiếp, giúp bạn liên hệ từng số đo với một vị trí trên cánh.

1. Nước tới miệng hút: nước quanh bơm đi vào buồng bơm.
2. Nước qua họng 59 mm: dòng nước vào giữa cánh.
3. Cánh truyền chuyển động: lá cánh làm nước quay cùng trục.
4. Nước qua khe 7 mm: nước rời cánh ở mép ngoài.
5. Nước lên ống xả: buồng bơm dẫn nước ra đường ống.

Đo lại cánh cũ

Đo lại cánh cũ là bước kiểm tra ba kích thước trên cánh vừa tháo khỏi bơm, giúp bạn biết mình cần cánh bơm chìm BC5A, cánh BC 2A hay cánh BC6A.

Sáu bước từ ngắt điện đến ghi số

Quy trình đo là sáu bước thực hiện theo thứ tự, đảm bảo bơm đã ngắt điện và ở trên cạn trước khi tháo.

1. Ngắt điện: tắt aptomat của bơm và rút phích.
2. Nâng bơm lên: dùng dây treo hoặc xích, không nắm dây điện.
3. Mở buồng bơm: để thợ có chuyên môn tháo và lấy cánh.
4. Rửa cánh: loại bỏ bùn, cặn và lớp bám trên nhôm.
5. Đo: lấy đường kính ngoài, họng và khe bằng thước cặp.
6. Ghi số: so với 163 mm, 59 mm và 7 mm.

Cánh đã rỗ hoặc mẻ

Cánh rỗ hoặc mẻ là cánh nhôm đã bị ăn mòn hay va đập làm mất vật liệu, dẫn đến số đo lệch so với lúc mới.

Bạn vẫn gửi các số đo được cùng ảnh chụp. Kỹ thuật sẽ dựa trên đó để phân biệt cánh bơm chìm BC5A với hai cánh có số đo gần.

Khi nào cần kiểm tra cánh

Cánh hư hỏng là nguyên nhân nằm trong buồng bơm, gây ra tình trạng bơm yếu nước, rung hoặc quá tải.

Năm biểu hiện trong lúc bơm chạy

Biểu hiện trong lúc chạy là những thay đổi bạn thấy ở đầu ống và ở tủ điện, khiến cho việc nâng bơm lên kiểm tra là cần thiết.

• Lưu lượng giảm: nước ra đầu ống ít hơn mọi khi.
• Ống rung: đường ống xả rung mạnh khi bơm chạy.
• Tiếng động lạ: nghe tiếng ù, tiếng gõ truyền theo ống.
• Dòng điện tăng hoặc giảm: ampe kế cho số khác thường.
• Bơm ngắt giữa chừng: rơ le hoặc aptomat tác động khi bơm đang chạy.

Nguồn điện, đường ống và vòng bi cũng tạo ra các biểu hiện này, nên cần kiểm tra trước khi kết luận do cánh.

Dấu vết trên cánh nhôm

Dấu vết trên cánh nhôm là vết rỗ, mép mỏng, lá cánh nứt hoặc lỗ trục bị mòn rộng, khiến cho cánh bơm chìm BC5A lệch khỏi 163 mm, 59 mm và 7 mm.

Thay cánh và cho bơm chạy lại an toàn

Thay cánh an toàn là việc tháo lắp khi bơm đã ngắt điện và lắp kín lại trước khi xuống nước, giúp tránh điện giật và tránh nước lọt vào động cơ.

Năm việc phải làm

Năm việc phải làm là các bước an toàn đi kèm mỗi lần thay cánh bơm chìm, đảm bảo bơm kín nước và có bảo vệ điện.

• Tắt nguồn: ngắt aptomat và rút phích trước mọi thao tác.
• Nâng bằng dây treo: không dùng cáp điện để nâng hay hạ bơm.
• Giao cho thợ: phần phớt và buồng bơm cần người có chuyên môn.
• Kiểm tra làm kín: lắp đủ phớt, gioăng và siết đều các bu lông.
• Thử chống giật: bấm thử thiết bị chống giật, xem dây nối đất.

Chạy thử dưới nước

Chạy thử là lần cấp điện đầu tiên sau khi lắp cánh bơm chìm BC5A và thả bơm ngập nước, giúp kiểm tra độ rung, tiếng động và dòng điện.

Trước khi thả bơm, bạn quay cánh bằng tay để chắc cánh không chạm vỏ.

Kiểm tra định kỳ

Kiểm tra định kỳ là việc nâng bơm lên xem cánh và phớt theo lịch, giúp phát hiện ăn mòn trước khi cánh thủng hoặc gãy lá.

Mỗi lần kiểm tra, bạn đo lại khe và đường kính của cánh bơm chìm BC5A rồi ghi vào sổ theo dõi.

Hỏi mua cánh bơm chìm BC5A

Hỏi mua cánh bơm chìm BC5A là việc gửi ba số đo và ảnh cánh cũ cho Đại Thắng Lợi đối chiếu trước khi báo giá, giúp bạn tránh nhận cánh BC 2A hoặc BC6A.

Năm thông tin cần gửi

Thông tin cần gửi là năm mục nhận diện cánh, giúp kỹ thuật phân biệt ba cánh có họng 59 mm.

• Ký hiệu: BC5A.
• Đường kính ngoài: 163 mm, để tách khỏi cánh BC6A 170 mm.
• Độ rộng khe: 7 mm, để tách khỏi cánh BC 2A 4 mm.
• Họng và lỗ trục: 59 mm và đường kính lỗ đo trên cánh cũ.
• Ảnh và số lượng: ảnh hai mặt cánh, nhãn bơm và số cánh cần mua.

Kiểm tra khi nhận cánh

Kiểm tra khi nhận cánh là bước đo lại khe và đường kính của cánh mới, đảm bảo đúng 7 mm và 163 mm trước khi lắp.

Gọi điện hay nhắn Zalo đều được

Điện thoại và Zalo là hai cách liên hệ Đại Thắng Lợi, giúp bạn gửi số đo và ảnh trong cùng một cuộc trao đổi.

Câu hỏi thường gặp về cánh bơm chìm BC5A

Phần hỏi đáp này là nơi tra nhanh về cánh bơm chìm BC5A, giúp bạn phân biệt với cánh BC 2A và BC6A trước khi đặt.